MERO 1 оснащений ручним керуванням зчепленням, гальмом та дросельною заслінкою, форму яких можна вибрати за потреби.
MERO 1 представляє сертифіковану систему ручного керування, яка підходить для багатьох типів автомобілів. Механічний пристрій передає рух педалей на керуючі важелі під кермом за допомогою однієї або двох важелів. MERO 1 — система, що потребує більшої координації окремих елементів керування та процедур, і її керування може бути фізично більш вимогливим. Тому варто врахувати рівень інвалідності водія.
Сертифікація та дозвіл Міністерства транспорту гарантують вам, що для свого автомобіля ви придбаєте надійну механічну систему.
Щоб ви могли бути впевнені у правильній роботі, ми здійснюємо звичайне обслуговування абсолютно безкоштовно протягом усього терміну служби системи.
Якщо вам потрібні інструкції для керування ручним керуванням, ми з радістю проведемо з вами тестову поїздку або організуємо для вас “тренувальну поїздку” в автошколі, де ви навчитеся правильно користуватися системою MERO 1.
Переваги та характеристики системи MERO 1
-
Надійне варіативне механічне керування
-
Сертифікація, дозвіл Міністерства транспорту та гомологація на багато типів автомобілів — перегляньте галерею
-
Кілька варіантів керування газом
-
Можливість отримання допомоги на ручне керування завдяки законодавству
-
Система, що потребує більшої координації окремих елементів керування та процедур
Варіативні можливості керування
Пристрій монтуємо з двома фіксаціями зчеплення – для його повного відключення та з проковзувальним положенням для рушання та делікатної маніпуляції автомобілем. Фіксацію також можна від’єднати, встановивши спортивний спосіб перемикання передач. Варіативність пристрою дозволяє також обрати одноступеневу роликову фіксацію зчеплення. Цю фіксацію не можна від’єднати, можна лише збільшувати або зменшувати натиск на ролик, обираючи жорстку або делікатну фіксацію у відключеному положенні зчеплення.
Керування газом ми встановимо у ваш автомобіль у вигляді важільного способу з лівої сторони керма, як поворотну рукоятку на важелі зчеплення та гальма, або як електронний кільцевий газ на кермі.
У випадку, якщо водієві потрібно замінити керування всіх педалей, рекомендуємо альтернативу у вигляді ручного керування MERO 2a або MERO 3 з електронним зчепленням, за потреби доповнену електронним кільцем на кермі.
Базові варіанти ручного керування MERO 1
MERO 1 – Класичне розташування ручного керування
Ліворуч – важіль газу; його тягнення вниз прискорює автомобіль. Праворуч – важелі гальма та зчеплення.
MERO 1 – Зчеплення, гальмо та газ на одній правій важелі
Важіль гальма та зчеплення оснащено рукояткою, як у мотоцикла, тому всі педальні контролери керуються одним важелем. Це часто доповнюється додатковим важелем газу зліва, як показано на зображенні. Користувач може обирати різні способи керування газом для різних ситуацій керування, наприклад при паркуванні або рухом заднім ходом.
MERO 1 – з електронним кільцем газу
Електронне кільце на кермі можна, звичайно, використовувати для керування газом. Його можна керувати натисканням, воно може мати вигляд ковзного кільця, розташованого зверху на кермі, або бути встановлене під кермом.
Перегляньте відео MERO 1 під час руху
Поїздка з класичним розташуванням MERO 1 — ліворуч важіль газу, праворуч зчеплення та гальмо